Deutschlandticket Infografik

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Das Deutschlandticket ermöglicht seit Mai 2023 die Nutzung des gesamten öffentlichen Nah- und Regionalverkehrs in Deutschland zu einem einheitlichen Monatspreis. Die Infografik zeigt die Preisentwicklung des Tickets, Nutzerzahlen, Ersparnisse gegenüber alten Tarifen sowie Klimawirkung und Finanzierung. Trotz mehrfacher Preiserhöhungen haben sich die Abonnentenzahlen bei rund 14,5 Millionen stabilisiert. Ab Januar 2027 wird der Preis erstmals automatisch per Preisindex angepasst.

Daten zur GrafikCSV herunterladenExcel (XLSX) herunterladen
Preisentwicklung des Deutschlandtickets
ZeitpunktPreis (€/Monat)Ereignis
Mai 202349Einführung
Jan 202449
Jan 202558Preiserhöhung
Jan 202663Preiserhöhung
Jan 202766,80Automatisch (Index)

Ab Januar 2027 erfolgt die Preisanpassung automatisch per Preisindex (Personal, Energie, allgemeine Kosten).

Ticket-Varianten im Vergleich (2026)
VarianteMonatspreis (€)
Standard63
Jobticket44,10
Semesterticket37,80
Sozialticket34

Jobticket setzt Arbeitgeberbeteiligung von mindestens 25 % voraus. Sozialticket variiert je nach Bundesland (ca. 29–39 €), hier ist der im Code angegebene Wert 34 dargestellt.

Abonnentenzahlen seit Einführung
ZeitpunktAbonnenten (Mio.)
Mai 20237,0
Okt 202311,2
Apr 202414,0
Dez 202414,2
Jan 202513,5
Jan 202614,6
Mai 202614,5
Nov 202614,5
ÖPNV-Fahrgastzahlen H1 2025 vs. H1 2026
HalbjahrGesamt ÖPNV (Mrd.)Eisenbahnnahverkehr (Mrd.)Straßenbahnen (Mrd.)
H1 20255,61,391,98
H1 20265,71,42,0

Quelle: Statistisches Bundesamt, September 2026.

Ersparnis gegenüber alten Regionaltickets (2026)
StadtAltes Monatsticket (€)Deutschlandticket 2026 (€)
München11563
Hamburg10963
Berlin9563
Frankfurt10363
Köln9863
Stuttgart11863

Vergleichswerte basieren auf historischen Monatskarten der jeweiligen Verkehrsverbünde vor Mai 2023.

Kennzahlen zur Ersparnis
KennzahlWert
Durchschnittliche Ersparnis pro Monat vs. altes Ticket36 €
Ersparnis pro Jahr für Pendler432 €
Preissenkung gegenüber alten Tarifen27–47 %

Berechnung in der Grafik nicht angegeben.

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Das Deutschlandticket startete im Mai 2023 zu einem Einführungspreis von 49 Euro pro Monat und gilt bundesweit in Bussen, U-Bahnen, Straßenbahnen, S-Bahnen und Regionalzügen in der 2. Klasse. Seit Januar 2026 beträgt der Standardpreis 63 Euro, ab Januar 2027 steigt er auf 66,80 Euro – erstmals automatisch auf Basis eines Preisindex aus Personal-, Energie- und allgemeinen Kosten. Neben dem Standardticket existieren ermäßigte Varianten: das Jobticket für Berufstätige (bis zu 44,10 Euro/Monat), das Semesterticket für Studierende (ab Wintersemester 2026/27: 37,80 Euro/Monat) sowie regionale Sozialtickets.

Trotz der Preiserhöhungen blieb die Nachfrage stabil: Im Januar 2026 zählte der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) 14,6 Millionen Abonnenten, die Bundesregierung bestätigt aktuell rund 14,5 Millionen Nutzerinnen und Nutzer. Die Kündigungsquote nach der Erhöhung auf 63 Euro lag bei lediglich 5,75 Prozent. VDV-Präsident Wortmann sieht mittelfristig ein Potenzial von bis zu 20 Millionen Abonnements. Im ersten Halbjahr 2026 nutzten insgesamt 5,7 Milliarden Fahrgäste den öffentlichen Nahverkehr – ein Anstieg von 2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Gegenüber früheren Monatstickets, die je nach Region zwischen 95 und 118 Euro kosteten, bietet das Deutschlandticket auch zum aktuellen Preis von 63 Euro noch eine Ersparnis von 27 bis 47 Prozent. Die offizielle Evaluation des Bundesministeriums für Verkehr beziffert die jährliche CO₂-Einsparung auf rund 2,5 Millionen Tonnen, was etwa 3 Prozent der Pkw-Emissionen entspricht. Finanziert wird das Ticket gemeinsam von Bund und Ländern mit je 1,5 Milliarden Euro jährlich; die Finanzierung ist bis 2030 gesichert.

Quellen

  1. Bundesregierung – Deutschlandticket: Fragen und Antworten
  2. Finanztip – Deutschlandticket
  3. ticket-rechner.de – Was kostet das Deutschlandticket 2026?
  4. navit.com – Deutschlandticket als Jobticket (inkl. VDV-Nutzerzahlen)
  5. Weser-Kurier – Deutschlandticket verzeichnet 14,6 Millionen Abonnenten
  6. ludwigsburg24.com – 14,5 Millionen Nutzer zahlen ab Januar mehr fürs Deutschlandticket
  7. Statistisches Bundesamt / ms-aktuell.de – ÖPNV-Fahrgastzahlen H1 2026
  8. Bundesministerium für Verkehr – Evaluation Deutschlandticket, CO₂-Einsparung
  9. Zukunftsnetzwerk ÖPNV – Studie zeigt positive Effekte und weiteres Potenzial
  10. ZDF heute: Deutschlandticket führt zu mehr Fahrgästen im Nahverkehr (September 2026)

Autor der Deutschlandticket Infografik

Nicolas Sacotte

Nicolas ist Online Marketing Experte, der renommierte Unternehmen und Konzerne in der DACH Region gemeinsam mit seine Team berät. Der Schwerpunkt liegt im Bereich SEO und Content Marketing. Gemeinsam mit einer befreundeten Design-Agentur betreibt er seit vielen Jahren bereits das Projekt infografiken.com - und infografiken.ai war der logische nächste Schritt. Nicht als Ersatz für infografiken.com, aber als Ergänzung und zur Erschliessung anderer Zielgruppen, die schnell, effizient und kostengünstig Infografiken erstellen möchten. Nico und sein Team setzen Infografiken bereits seit langer Zeit erfolgreich als zusätzliches Format im Content Marketing ein, um Reichweite und Markenaufmerksamkeit zu generieren. Zu den Kunden gehören Unternehmen und Marken wie O2, comdirect, Interhyp AG, Fraunhofer Institut, Goethe Institut, NH Hotel Group, Fleurop, Raiffeisenbank, OTTO uvm.

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